Scan-Stick Nr.1 System

Mit diesem Alleskönner können Sie die 12 - 24 V Elektriksysteme beliebiger Fahrzeuge wahrhaft im Handumdrehen untersuchen. Nach dem Anschließen des Scan-Stick Nr.1 Testers an die Fahrzeugbatterie kann der Kfz-Mechaniker auf einen Blick die Spannungsgrößen und die Polarität eines Schaltkreises ermitteln, ohne ein Voltmeter zu benötigen oder die Anschlussklemmen ständig zwischen den Batteriepolen wechseln zu müssen.

Mit dem Schalter auf dem Gehäuse kann der Mechaniker die Spitze an einen positiven oder negativen Batteriestrom halten und die Funktion der Elektrikbauteile testen, ohne ein Überbrückungskabel zu benötigen.

Und natürlich ist das Scan-Stick Nr.1 System kurzschlussgeschützt. Er prüft sofort auf schlechte Massekontakte ohne Spannungsverlustprüfung. So können Sie Kurzschlüsse verfolgen und aufspüren, ohne teure Sicherungen zu verschleißen.

Mithilfe seines zusätzlichen Massekabels kann Scan-Stick Nr.1 System auch auf Durchgang prüfen. Bei Druck auf den Ein-/Aus-Schalter sehen Sie auf einen Blick, ob das Scan-Stick Nr.1 System ordnungsgemäß funktioniert, ohne ihn an die Batterie anschließen zu müssen, wie sonst bei einfachen Prüflampen nötig.

Das 6m lange (und verlängerbare) Kabel des Scan-Stick Nr.1 Systems ermöglicht Prüfarbeiten am gesamten Fahrzeug, ohne ständig nach neuen Massepunkten suchen zu müssen. Einfach unverzichtbar für jeden Fahrzeugmechaniker, der eine schnelle und genaue Lösung für die Systemdiagnose der Fahrzeugelektrik benötigt.

Technische Daten

• Display: TFT Farbdisplay (160 x 128 dpi)
• Arbeitstemperatur: 0 bis 60°C (32 bis 140°F)
• Externe Stromversorgung: 12.0 bis 24.0 V von der Fahrzeugbatterie
• Größe (LxBxH): 126 x 46.5 x 35 mm
• Gewicht: 0.105kg (das Gerät), 0.726 kg(komplett)

Lieferumfang

• Scan-Stick Nr.1 System
• Testspitze
• ca. 6m Verlängerungskabel
• Kabel für Zigarettenanzünder
• Klemmen für die Fahrzeugbatterie
• Kunststoffkoffer
• Werkstatt-Serie
• Anleitung